标题:理想汽车Q4财报大起底:利润下滑10%背后,这车还“香”吗?
🚨开幕雷击:理想汽车Q4净利润跌近10%!
老司机们,今天咱们来聊点硬核的——理想汽车刚发布的Q4财报直接把股价砸了个“跌冒烟了”!净利润40.3亿元,同比下降10%;毛利率从23.5%缩到20.3%。数据一出,美股盘前直接跳水6%。这波操作,到底是“天塌了”,还是藏着别的玄机?
🔍核心数据:卖得更多,赚得更少?
先看销量,理想Q4卖了15.8万台车,同比增长20%,全年销量更是突破50万台大关,同比增长33%。但诡异的是,收入增速(6.1%)远远追不上销量增速,单车均价从27.68万降到26.87万(不含税)。说白了,降价换市场的套路,直接把毛利率砍了3个百分点。
再看研发,Q4研发费用24亿,同比暴跌31%!理想这波操作,到底是“成本控制大师”还是“技术躺平”?反观特斯拉、小鹏这些卷王,研发投入可都是咬着牙往上涨。理想这钱省得,连网友都调侃:“现金储备1128亿,研发却抠门,这是要存钱买岛吗?”
🛠️技术解析:省钱省出隐患?
理想向来以“增程式混动”和“奶爸车”定位吃香,但今年友商们狂推800V高压平台、城市NOA,理想却连个像样的技术发布会都没憋出来。财报里提到的“超充站1727座”,看似数据漂亮,但对比特斯拉的3万+超充桩,还是小巫见大巫。
更扎心的是,服务毛利率从45.1%暴跌到35.5%。售后维修、充电服务这些“赚钱副业”,也开始扛不住成本压力。有车主吐槽:“充电排队半小时,修车预约等一周,这服务体验真让人‘气的蹦起来’!”
🔁横向对比:理想VS特斯拉VS宝马,谁更“顶呱呱”?
特斯拉:虽然FSD(完全自动驾驶)在华被吐槽“水土不服”,但人家研发投入是真舍得砸钱,全球超充网络更是碾压级优势。
宝马:Q4利润暴跌57%,但好歹靠着劳斯莱斯销量涨18%撑场面,豪华品牌的老底还没掉光。
反观理想,“增程式”的技术护城河正在被插混车围攻。比亚迪的DM-i、长城的Hi4,个个都是性价比杀手。理想L系列还能不能“走路摇头晃脑”,真得打个问号。
💡用户视角:这车还“香”吗?
对于车主,理想最大的卖点一直是“空间大、配置高、续航稳”。但新势力内卷下,冰箱彩电大沙发早就不算独家优势。隔壁问界M9直接把投影仪塞进了车里,极氪009甚至能变身“移动KTV”。
更现实的是保值率。有二手车商透露:“理想ONE换代后,老款残值直接‘跌冒烟了’,现在买新车都得掂量会不会被背刺。”
🤔结尾暴击:你会为“省钱理想”买单吗?
利润下滑、研发缩水、服务打折……理想这波财报,到底是“稳健派”的防守,还是“创新乏力”的预警?老司机们,如果给你30万预算,理想L7、特斯拉Model Y、问界M7,你会怎么选?评论区喊出你的答案!
祝大家事事顺心,买车如买菜!
